北京时间9月22日，由于阿肯色州罗杰斯山顶乡村俱乐部昨夜累积降雨量达3.25英寸（约82.6毫米）异型材设备，经与气象学家和草坪总监联合勘查评估，确认场地已无法满足比赛要求。结合今日剩余时段及周一、周二的完整天气预报，完成36洞比赛以达到官方赛事标准的可能性极低。
自11月10日开始，西班牙阿拉贡地区遭遇了极端寒流天气，来自全世界21个国家的青少年车手共同面临着严峻的比赛环境。 车手刘善旭和黄霆诺展现出了非凡的勇气与实力，为中国的赛车运动史书写了新的篇章！其中，刘善旭凭借着出色的驾驶技术和稳定的心态成功脱颖而出，赢得了决赛的入场券并在超级决赛中取得世界排名11的好成绩，为中国队增添荣耀，创造了中国青少年车手首次进入世界青少年摩托车锦标赛决赛的历史性时刻！
这场全球首秀活动将于2025年2月18日晚上8点至10点在英国伦敦O2体育馆举行，由来自布莱恩·伯克创意公司（BrianBurkeCreative）的创意大师布莱恩·伯克与斯图菲斯娱乐建筑公司（Stufish Entertainment Architects）、DX7设计公司以及1826制作公司联合打造。布莱恩·伯克创意公司及其全球知名团队成功打造了首届拉斯维加斯大奖赛的开幕式和闭幕式。布莱恩·伯克作为一位获得国际艾美奖提名的创意制作人，凭借其“拉斯维加斯最佳”系列、全球巡演及破纪录的现场电视节目广受好评。
在竞争激烈的UTV改装组中，代表庞巴迪睿行者车队参赛的311号车手杨恩东在排位赛中因为轮胎选择失误，未能发挥最佳水平，仅位列第六。然而，在预赛中，他凭借出色的发挥和稳定的驾驶技术，成功闯入组别前三名，展现出强劲的回升势头。进入决赛，杨恩东作为唯一一名驾驶庞巴迪赛车的车手，面对对手的围追堵截，他凭借出色的驾驶技巧和坚韧不拔的精神异型材设备，塑料挤出设备最终以季军的成绩登上颁奖台，为车队赢得了俱乐部杯亚军。
在六车齐发的改装组决赛中，科马仕勇士车队的姜波在赛中超越头名出发的多耐减振器车队车手范高翔之后一骑绝尘，最终以5分09秒62的成绩率先冲线，摘得组别冠军！多耐减振器车队的两位青年干将则在该组比赛最后阶段上演最终决战，范高翔收获亚军，林德伟拿下季军。同时，范高翔也获得本站汽车组的“飞车王”奖！
改装组今天意外频发，乔旭、林德伟及区志斌都在比赛中遇到困境。最终多耐减振器车队的范高翔两阶段成绩相加，以16分10秒03的成绩排名第一，科马仕勇士车队的姜波及队友吕和平排名第二、第三。乔旭、林德伟、区志斌则排名四至六位，可以预料，三位车手要想在明天的决赛中登上领奖台，必将会迎来巨大的挑战。
汽车组的排位赛对决在周五下午拉开帷幕，多栖车手林德伟在本场比赛中代表多耐减振器车队出征，驾驶115号赛车跑出2分24秒97的最快成绩，将汽车组杆位收入囊中。加美隆润滑油白云车队的赵向前以2分26秒60的成绩位居汽车组第二位，多耐减振器车队的另一员大将范高翔以2分27秒85的成绩排在第三。
赛事组委会决定取消剩余赛程，仅以球员18洞成绩作为最终依据。本次比赛将列为非正式赛事，不颁发CME积分。
LPGA官方随后宣布从赛事总奖金（300万美元）中支出200万美元进行分配——此举远超LPGA规定的50%最低支付标准。
其中150万美元（原总奖金的50%）将按照LPGA标准分配方案，依据周五18洞成绩对前65名（含并列）球员进行分配。剩余50万美元将由全体144名参赛球员平均分享，每人可获得3,500美元。
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