智通财经APP获悉，乘联分会数据流露，5月1-31日，天下乘用车阛阓售154.5万辆，同比昨年同期下跌20，较上月同期增长12，本年以来累计售715万辆，同比降19;5月1-31日，天下乘用车厂商批发223.2万辆，同比昨年同期下跌4，较上月同期增长6，本年以来累计批发1,020.9万辆，同比下跌6。
初步统计：5月1-31日，天下乘用车新能源阛阓售97.4万辆，同比昨年同期下跌5，较上月同期增长15，本年以来累计售373.2万辆，同比下跌14;5月1-31日，天下乘用车厂商新能源批发136.5万辆，同比昨年同期增长12，较上月同期增长11，本年以来累计批发531.8万辆，同比增长2。
浸透率：5月1-31日，天下乘用车阛阓新能源售浸透率63;5月1-31日，天下乘用车长新能源批发浸透率61.1。
坐褥：5月至五周天下纯燃料轻型车坐褥53.5万辆，同比昨年同期下跌45，较上月同期下跌20;5月至五周混能源与插混总体坐褥37.9万辆，同比昨年同期下跌17，较上月同期增长11。
1.2026年5月天下乘用车阛阓售销量走势
5月周天下乘用车阛阓日均售3.1万辆，同比昨年5月同期下跌26，较上月同期增长26。
5月二周天下乘用车阛阓日均售5.1万辆，同比昨年5月同期下跌17，较上月同期增长43。
5月三周天下乘用车阛阓日均售3.9万辆，同比昨年5月同期下跌26，较上月同期增长7。
5月四周天下乘用车阛阓日均售4.4万辆，同比昨年5月同期下跌26，较上月同期下跌9。
5月五周天下乘用车阛阓日均售7.9万辆，同比昨年5月同期下跌13，较上月同期下跌2。
初步统计：5月1-31日，天下乘用车阛阓售154.5万辆，同比昨年下同期降20，较上月同期增长12;本年以来累计售715万辆，同比下跌19。
“五”时辰，各车企积行新车上市权利以及末端促销，车市热度有普及;2026年5月上旬乘用车售阛阓呈现 “五节日旺销后缓缓回落” 的周度节拍，1-5日受假期影响售量处于低位，6-10日的节日订单集中开释变成峰值。但跟着节后限时补贴不绝到期，客流当然回落，阛阓呈现典型的“前后低”走势。
从同比来看，前四周售量均低于2025年同期，塑料挤出机阛阓举座仍濒临需求不及的压力。由于昨年同期乘用车战术补贴带来的基数应，同比进展偏弱符预期。
2026年3月以来国内汽油先后五次调价，3月9日24时每吨上调695元，3月23日24时每吨上调1160元，4月7日24时每吨上调420元，4月21日24时每吨下调555元，5月8日24时每吨上调320元，5月21日24时上调75元，综统计累计每吨高涨2,115元，折每升狡计高涨1.7元控制。由此油价对车市的冲击深广，油价的燃油车销量亏蚀短期内是法依靠新能源弥补的。对比4月卡车阛阓同比相对售旺销的地点，卡车新补贴力度与昨年致未缩水的稳增长果领会，而乘用车补贴剧烈下跌的各别化影响较领会。
瞻望后续，跟着5月下旬车企加大促销力度、冲量窗口开启，售量有望再次回升，月度同比跌幅大略率较上旬有所收窄;同期阛阓分化态势将延续，新能源与廉价初学车型的进展仍将于传统燃油车及中端资。短期来看，战术红利开释、渠谈库存消化仍是影响阛阓走势的关节变量，需抓续善良后续周度售进展及末端惠变化。
2.2026年5月天下乘用车厂商批发销量走势
5月周天下乘用车厂商日均批发1.9万辆，同比昨年5月同期下跌44，较上月同期下跌24。
5月二周天下乘用车厂商日均批发4.5万辆，同比昨年5月同期下跌8，较上月同期增长29。
5月三周天下乘用车厂商日均批发4.9万辆，同比昨年5月同期下跌12，较上月同期下跌2。
5月四周天下乘用车厂商日均批发6.4万辆，同比昨年5月同期下跌5，较上月同期下跌5。
5月五周天下乘用车厂商日均批发16.0万辆，同比昨年5月同期增长8，较上月同期下跌3。
初步统计：5月1-31日，天下乘用车厂商批发223.2万辆，同比昨年同期下跌4，较上月同期增长6;本年以来累计批发1,020.9万辆，同比下跌6。
近期乘用车售抓续相对偏弱，各步调的启动压力齐在加大，产销节拍需要放缓。油价位启动、供应链加价、反内卷抓续进，从同比上对5月份不利，但从环比上这些成分仍是在4月份存在，且4月份下跌较大，5月份环比相对企稳。从坐褥经过看，燃油车的坐褥剧烈萎缩45，混能源进展较好，新能源车价比。由于阛阓的抓续下行压力，经销商库存压力大，需要有的化解经销商的糊口压力。
隔热条PA66厂家相关词条:管道保温 塑料管材生产线 锚索 玻璃棉毡 PVC管道管件粘结胶
1.本网站以及本平台支持关于《新广告法》实施的“极限词“用语属“违词”的规定，并在网站的各个栏目、产品主图、详情页等描述中规避“违禁词”。
2.本店欢迎所有用户指出有“违禁词”“广告法”出现的地方，并积极配合修改。
3.凡用户访问本网页，均表示默认详情页的描述太原塑料管材生产线，不支持任何以极限化“违禁词”“广告法”为借口理由投诉违反《新广告法》，以此来变相勒索商家索要赔偿的违法恶意行为。